L’information a été donnée par nos confrères de Jeune Afrique. Air Sénégal risquait la faillite et la cessation de paiement, informe une source sur la base d’indiscrétions qui ont filtré fin août lors d’un conseil d’administration de la compagnie aérienne.
D’après une source de Jeune Afrique nichée dans la boite le déficit atteint d’un participant, près de 4 milliards FCFA. Suivant nos confrères de Jeune Afrique, le chef de l’État a pris le taureau par les cornes pour sauver la boite et invite l’hypothèse catastrophique pour l’économie nationale.
D’abord en changeant le management : exit Ibrahima Kane, ex Dg de la compagnie et Cheikh Seck, ancien Directeur de l’Exploitation. Macky Sall a décidé de miser sur Alioune Badara Fall, nouveau Dg et sur le retour de Philippe Bohn, ex dg de la compagnie. Celui qui vit une sorte de retour en grâce sera, véritablement, le grand manitou de la compagnie et aura des responsabilités élargies. Il a déjà acquis les services de l’ancien directeur d’Airbus Afrique Jérôme Maillet, informe Jeune Afrique.
« Cette nouvelle équipe travaillera sous pression. Elle aura notamment pour mission de fermer les lignes les plus déficitaires – ce qui devrait aboutir logiquement à réduire la flotte d’Air Sénégal – et de réaliser l’ouverture du capital de la société à un partenaire stratégique« , renseigne Jeune Afrique.
